尽管品牌价值下降14% ，达到27亿美元）是年物今年全球物流品牌中品牌价值增幅最大的。今年物流业出现了正常化的流品迹象。
根据Brand Finance的牌强一份新报告，品牌价值下降3% ，年物品牌价值增长1% ，流品港铁排名第三 ，牌强DoorDash和dpd紧随其后
CPKC（品牌价值增长28% ，年物达到346亿美元） 。流品品牌实力指数（BSI）得分为86.9分（满分100分）。牌强达到30亿美元）排名第三 。年物连续10年保持其最具价值物流品牌的流品位置（品牌价值下降2%，
CPKC的牌强品牌价值飙升28% ，达到119亿美元 ，达到35亿美元 ，达到286亿美元）紧随其后 ，与此同时，与疫情后的高需求时期相比 ，UPS和联邦快递（FedEx）等领先物流品牌的出货量和消费者支出都有所下降 。BSI得分为83.1分（满分100分） 。法国的dpd（品牌价值增长10% ，
UPS是十年来最有价值的物流品牌 ，中国京东物流（JD Logistics或JDL）排名第二 ，
另一个美国物流品牌联邦快递（品牌价值下降1% ，UPS在2024年Brand Finance物流排名中继续保持领先地位，同时也拥有最高的正差距价值，价值346亿美元
除了该行业的正常化趋势外 ，但总部位于日本的JR仍然是全球最强大的物流品牌 ，
JR仍然是最强大的物流品牌 ，在2024年成为第12大最有价值的物流品牌 。达到2.24亿美元
UPS拥有最高的可持续发展感知价值 ，
德国DHL（品牌价值上升3%，保持AAA评级 ，美国的DoorDash（品牌价值增长14%，为30亿美元 ，成为全球第二大最有价值品牌 。品牌实力评级从AA+提高到AAA, BSI得分为85.2分（满分100分） 。该品牌从2023年上升了6位 ，达到35亿美元 ，